Cartago, Costa Rica. El regidor de la Municipalidad de Cartago, Alonso Picado, manifestó su preocupación por la crisis de movilidad que enfrenta el cantón y respaldó varias de las medidas planteadas por el alcalde Mario Redondo para reducir el impacto del congestionamiento vial que afecta a miles de personas.
A través de un pronunciamiento público, Picado indicó que coincide con la solicitud realizada por el alcalde para que el Consejo de Transporte Público (CTP) autorice un refuerzo de la flotilla de autobuses entre Cartago y San José, como una medida inmediata para ofrecer alternativas de transporte a la población mientras persisten las restricciones en la infraestructura vial.
El regidor también consideró necesario que el Gobierno de la República y las instituciones públicas amplíen el uso del teletrabajo para la mayor cantidad posible de funcionarios, con el propósito de disminuir la cantidad de vehículos que diariamente se desplazan entre Cartago y la capital.
Asimismo, planteó la necesidad de incrementar la presencia de oficiales de tránsito para ordenar el flujo vehicular y agilizar la circulación en los principales puntos de congestión. De igual forma, hizo un llamado a la ciudadanía para colaborar mediante el uso compartido de vehículos y limitar los desplazamientos hacia San José únicamente a aquellos que sean estrictamente necesarios.
Crítica a la falta de planificación
Uno de los aspectos más relevantes del pronunciamiento de Alonso Picado fue su cuestionamiento a la forma en que coincidieron varias intervenciones y afectaciones a la red de transporte.
Según el regidor, la principal lección que deja esta situación es que no debieron concentrarse durante la misma semana diversas medidas que impactan directamente la movilidad regional.
Entre ellas mencionó:
- El cierre del puente sobre el río Taras para la ejecución de obras.
- Las afectaciones en la Ruta 32 producto de las lluvias y los consecuentes desvíos de tránsito hacia Cartago.
- La suspensión del servicio ferroviario entre Cartago y San José debido a trabajos en puentes de la línea férrea.
A juicio del regidor, la coincidencia de estos factores provocó un escenario de congestión que pudo haberse mitigado mediante una adecuada coordinación entre las diferentes instituciones involucradas.
«Debió haber un plan coordinado de manera interinstitucional y existir una comunicación clara y directa con la Municipalidad de Cartago», afirmó Picado.
Alcaldía atribuye el congestionamiento a varios factores simultáneos
Las declaraciones del regidor se producen luego de que el alcalde de Cartago, Mario Redondo, se refiriera públicamente al colapso vial registrado este viernes.
El alcalde señaló que la situación responde a la combinación de varios factores extraordinarios que coinciden en un mismo periodo, entre ellos la suspensión temporal del servicio ferroviario, el cierre parcial de la Ruta 32 y el inicio de las obras en el puente sobre el río Taras, cuyo cierre se extenderá hasta el próximo 7 de julio.
Un llamado a la coordinación institucional
Las declaraciones de Alonso Picado ponen sobre la mesa la importancia de fortalecer la planificación conjunta entre las instituciones responsables de la infraestructura vial, el transporte público, la gestión del tránsito y los gobiernos locales.
Diversos sectores han señalado que, si bien muchas de las obras son necesarias para mejorar la infraestructura nacional, la ejecución simultánea de cierres estratégicos requiere mecanismos de coordinación que reduzcan las afectaciones para la ciudadanía y permitan mantener la movilidad de miles de personas que diariamente se trasladan entre Cartago y el Área Metropolitana.
Mientras continúan los trabajos y las restricciones viales, las autoridades analizan medidas temporales para disminuir el impacto sobre conductores, usuarios del transporte público y sectores productivos del cantón.
