La Cámara Guatemalteca de Transporte de Carga expresó su profunda preocupación por el deterioro y la falta de mantenimiento en la red vial del país, especialmente en los ejes logísticos clave para la economía nacional.
Mediante un comunicado, la entidad destacó la importancia de la ruta CA-2, tanto en su tramo occidente como oriente, para el transporte de mercancías, pasajeros y el turismo, sectores fundamentales para el desarrollo económico de Guatemala.
“Nos encontramos a solo dos meses de enfrentar nuevamente la temporada de invierno, y es alarmante que aún no se hayan iniciado los trabajos de mantenimiento y reparaciones pertinentes”, advirtió el gremio.
La Cámara subrayó que esta inacción no solo afecta la eficiencia y seguridad del transporte, sino que también pone en riesgo la vida de los conductores y la estabilidad económica del país. En este sentido, solicitó al Gobierno y al Congreso la implementación inmediata de un plan integral de rehabilitación vial, que incluya el mantenimiento de las principales carreteras y vías secundarias utilizadas por el transporte de carga.
Exigencias del sector transporte
Los transportistas demandaron la asignación de recursos suficientes y transparentes, con un presupuesto adecuado para las obras viales, garantizando que los fondos sean utilizados de manera eficiente y sin corrupción. Además, solicitaron una colaboración interinstitucional para coordinar esfuerzos entre el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, las municipalidades y otros actores clave, con el fin de optimizar la ejecución de los proyectos.
Asimismo, instaron a la implementación de mecanismos de control y evaluación constantes para asegurar que los trabajos de rehabilitación se realicen conforme a los estándares de calidad y dentro de los plazos establecidos.
“La inacción y la indiferencia no pueden seguir poniendo en peligro nuestra operatividad y el bienestar de los guatemaltecos”, concluyó la Cámara de Transporte de Carga.
Situación crítica en la red vial
El colapso reciente de una tubería en el kilómetro 63 de la ruta hacia el Puerto del Pacífico, en el departamento de Escuintla, ha agravado la crisis del tránsito vehicular en la zona. Según fuentes oficiales, los trabajos de reparación podrían durar varios días.
Además, en agosto del año pasado, el hundimiento del kilómetro 44 de la misma vía debido a las intensas lluvias generó una serie de consecuencias, como la destitución de funcionarios por presuntos actos de corrupción, el encarecimiento de los alimentos y dificultades en la circulación por carreteras alternas. Actualmente, los trabajos de rehabilitación total de ese tramo aún continúan y se prevé su finalización para finales de marzo.
Con la proximidad de la temporada de lluvias, el sector transporte insiste en la urgencia de acciones concretas para evitar el colapso de más tramos viales y garantizar la movilidad segura y eficiente en el país.
