En medio de un creciente número de accidentes de tránsito, el Instituto Nacional de Seguros (INS) se enfrenta a la difícil tarea de atender a un número significativo de pacientes. Según datos recientes, la cantidad de pacientes activos en la Red de Servicios de Salud (RSS) ha mostrado un aumento notable en los primeros nueve meses de 2024, con un total de 41784 pacientes en septiembre.
El INS ha compartido que, de enero a septiembre de este año, la inversión en atención a asegurados bajo el Seguro Obligatorio Automotor (SOA) ha superado los ₡42 mil millones. Este gasto representa una parte considerable de los recursos destinados a la médica, reflejando la carga económica que los accidentes de tránsito imponen sobre el sistema de salud.
Principales Lesiones en Accidentes de Tránsito
Los datos del perfil epidemiológico de la RSS de 2023 indican que las regiones anatómicas más afectadas por estos accidentes incluyen:
- Rodilla
- Hombro
- Lesiones sistémicas y múltiples
- Tobillo
- Mano
Estas lesiones no solo afectan la salud de los pacientes, sino que también implican una considerable inversión de recursos por parte del INS, lo que plantea la pregunta sobre la responsabilidad de las autoridades locales en el mantenimiento de las infraestructuras viales.
Repercusiones Económicas y Mantenimiento Vial
La falta de mantenimiento en las calles ha sido un tema recurrente en la discusión sobre la seguridad vial. En 2023, el INS invirtió ¢62,203 mil millones en atenciones relacionadas con el SOA, destacando la necesidad de abordar las condiciones de las vías que contribuyen a la ocurrencia de accidentes.
A medida que las inversiones en atención médica continúen aumentando, se hace evidente que el mantenimiento adecuado de las infraestructuras podría reducir significativamente los costos tanto para el INS como para los asegurados.
Reflexiones finales
El aumento en los pacientes del RSS y el alto costo asociado con la atención de lesiones por accidentes de tránsito son un llamado a la acción para las autoridades municipales y gubernamentales. Es imperativo que se priorice el mantenimiento de las calles para prevenir accidentes y, en consecuencia, reducir la carga sobre el sistema de salud pública. La salud y seguridad de los ciudadanos deben ser una responsabilidad compartida que involucre no solo al INS, sino también a las instituciones encargadas del bienestar público.
