Administración de Laura Fernández priorizará desarrollo turístico en Limón, Puntarenas y Región Brunca
San José, 10 may (JBS) – El Gobierno de Costa Rica anunció una estrategia para fortalecer el desarrollo turístico en el Caribe y la Zona Sur del país, con el objetivo de generar empleo, atraer inversión y reducir las brechas económicas entre las regiones turísticas tradicionales y las zonas con menor crecimiento.
La presidenta Laura Fernández encomendó esta tarea al nuevo presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Turismo (ICT), Marcos Borges, durante la presentación oficial del jerarca.
Fernández aseguró que el fortalecimiento del turismo en Puntarenas, la Región Brunca y el Caribe será una prioridad de su administración.
“Necesito que el presidente del ICT le preste una enorme atención al potencial que tiene Puntarenas. Todas las regiones costeras y del territorio nacional, pero Puntarenas, la Región Brunca y la Región Caribe van a ser de sus principales tareas”, expresó la mandataria.
La estrategia se fundamenta en dos planes maestros elaborados por el ICT durante la gestión anterior encabezada por William Rodríguez, los cuales identifican oportunidades de inversión y desarrollo turístico sostenible en ambas regiones.
Caribe busca mayor conectividad turística
Rodríguez explicó que uno de los principales problemas del Caribe costarricense es la falta de conectividad entre sus destinos turísticos.
Según indicó, actualmente los visitantes que desean trasladarse entre diferentes puntos turísticos del Caribe deben regresar a rutas centrales, lo que limita la experiencia y reduce el potencial económico de la región.
“Debe haber una comunicación, no solo fluvial, que permita que la gente se desplace por todo el Caribe sin necesidad de estar haciendo punto a punto”, explicó el exjerarca.
El plan maestro del Caribe contempla ocho proyectos habilitantes, entre ellos la modernización del aeródromo de Tortuguero y mejoras urbanas en el centro de Limón.
Rodríguez señaló que mientras lugares como Talamanca son reconocidos por sus playas y naturaleza, otros destinos como Parismina se asocian más con turismo de aventura y selva, por lo que se requiere una estrategia integral que conecte todos esos atractivos.
Zona Sur visualizada como futuro polo turístico
En el caso de la Región Brunca y el Pacífico Sur, el ICT considera que la zona podría convertirse en uno de los principales motores turísticos del país durante los próximos años.
Rodríguez destacó el potencial de lugares como Puerto Jiménez, Golfito, Osa y Coto Brus.
“Visualizo a Coto Brus como el futuro Monteverde”, afirmó el exfuncionario.
El objetivo, agregó, es “nivelar la cancha” y distribuir de manera más equitativa el desarrollo turístico y económico en todo el territorio nacional.
Aeropuertos son clave para el crecimiento
Uno de los principales desafíos identificados por los planes maestros es la necesidad de contar con infraestructura aeroportuaria internacional que permita atraer visitantes extranjeros de forma más directa.
En el Caribe se plantea ampliar el Aeropuerto Internacional de Limón, cuya capacidad actual es limitada.
Las autoridades prevén iniciar las obras en 2027, aunque antes deberán definirse aspectos técnicos relacionados con la orientación de la pista y la cercanía de la Ruta 36.
Mientras tanto, en la Zona Sur se proyecta la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico Sur, una obra considerada estratégica para potenciar el turismo internacional en esa región.
El proyecto aún enfrenta procesos de expropiación y resolución de invasiones en terrenos, por lo que se estima que los movimientos de tierra comenzarían hasta 2028.
Para las autoridades turísticas, el fortalecimiento del Caribe y la Zona Sur permitiría diversificar la oferta turística del país, impulsar nuevas oportunidades económicas y responder a los cambios en las preferencias de los viajeros tras la pandemia.
