En medio de un paro de transportistas de cargas autoconvocados en Argentina, que amenaza con desencadenar desabastecimientos de productos esenciales en supermercados y comercios minoristas, el Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. José Leonardo Gialluca, ha tomado medidas en busca de una solución a esta crisis que afecta la cadena de suministro del país. El paro, motivado por el aumento de costos debido a la inflación y la devaluación, ha dejado en evidencia la fragilidad de la industria del transporte de cargas y sus implicaciones en la disponibilidad de bienes de primera necesidad.
En un esfuerzo por mediar en esta situación crítica, el Defensor del Pueblo se dirigió al Ministerio de Transporte de la Nación, encabezado por el Dr. Diego Giuliano, en busca de alternativas de solución. Las respuestas obtenidas revelaron que se han entablado conversaciones con figuras clave en la industria, incluyendo al Presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), Sr. Roberto Agustín Guarnieri, y al Presidente de la Primera Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas (PAETAC), Sr. Martín Borbea Antelo.
Uno de los principales puntos de preocupación es la posibilidad de desabastecimiento de mercaderías en los supermercados y comercios minoristas. La FADEEAC ha emitido alertas sobre el riesgo de una paralización de la actividad debido a los crecientes costos y la falta de previsibilidad en la operación de las empresas de transporte. Según cifras proporcionadas por la misma federación, el costo de mover un camión en Argentina ha aumentado en un 17,04% solo en lo que va de agosto. Esto ha llevado a la publicación de un nuevo Índice de costos en un corto período de tiempo.
El incremento de los combustibles ha sido un factor determinante en este aumento de costos, con un alza del 17,9% en el precio de los mismos en agosto. Si se considera el precio del combustible a granel y mayorista, la cifra de aumento asciende al 35%. Además, los lubricantes han experimentado un incremento del 27,5%. La FADEEAC también advierte que los insumos necesarios para el mantenimiento de la flota de camiones podrían aumentar entre un 23% y un 25%.
La inestabilidad económica en Argentina, caracterizada por la alta inflación, la presión tributaria, la falta de insumos, las tasas de interés elevadas y la volatilidad en el tipo de cambio, ha puesto en peligro la supervivencia de la mayoría de las 4.500 pequeñas y medianas. Empresas que forman parte de la FADEEAC. Esto ha resultado en una marcada reducción en la demanda de servicios de transporte por parte de las empresas productoras y distribuidoras de bienes, lo que a su vez agrava la crisis en la cadena de suministro.
En resumen, la situación actual en la industria del transporte de cargas en Argentina ha llegado a un punto crítico debido a los crecientes costos y la falta de estabilidad económica. La petición del Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa y las conversaciones en curso con las asociaciones empresariales del transporte buscan mitigar el impacto del paro de transportistas y garantizar el abastecimiento de productos esenciales en todo el país. La resolución de esta crisis requerirá un esfuerzo concertado entre el gobierno, las asociaciones empresariales, los trabajadores del transporte para encontrar soluciones sostenibles y evitar un desabastecimiento generalizado.
